超级精华《JEANS典藏超级玩家

[size=6]当我们每天早上穿上牛仔裤时，没有几个人可以想到我们是穿上了服装的百年发展史，它
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E 是一个活着的传奇，与我们的祖先在一起分享设计带来的方便。这就是在时装界占有独特位置EPa}.`5L[;|
的牛仔裤.
8n9T9m W^W!}5Z5R [size=5][color=red]抱著求知若渴的心情，彻底解剖看透牛仔裤！[/color][/size]C ?
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让你成为真正的玩家，体验牛仔裤细部的名词用语！
v|3U:o!_d DE 首先，我们要先来认识牛仔裤的各个部位的名字，并了解它们在一件牛仔裤当中所扮演的角色.iP
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足以让你更深一层认识牛仔裤细部的知识之门已经敞开了!...........你准备好了吗>?????[/size]
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m9? U%@oY(@ [[i] 本帖最后由 刀蜂 于 2007-3-31 17:15 编辑 [/i]]

超级《JEANS典藏超级玩家》 DENIM CULT

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[size=6][color=Red]首先，我们要先来认识牛仔裤的各个部位的名字，并了解它们在一件牛仔裤当中所扮演的角色.[/color][/size]

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这帖必须顶~~~~~~~~~我顶你个肺~~~~~~

这么好的帖子能不顶么？

好帖，收藏了～～～～～～～

好贴啊
'LXO$tz(q$Zi"a F^ 好铁啊
G[4I0HNYmYP 好铁阿

经典啊，长见识了，不过那个小口袋最早不是西部牛仔用来放打火机的么？g$x S KR&g1ssF&]0K5|
请教达人解释．．．

[size=6][color=Red]3大品牌钮扣大解析：LEE    LEVI'S    WRANGLER[/color][/size]位于中心,让牛仔裤更加耀眼的代表性要素:TOP BUTTON  也就是前方N,^.zjn#@
腰头的那颗铜钮扣是让一件牛仔裤更加耀眼的心备要素.因为塑料的扣子1nB;]#tWE@ Hax9ih
无法显出牛仔裤的粗犷的味道,而且也与丹宁布(DENIM)厚实的感觉格格不入,N(xz.s,{@&i6F
所以采用铜金属扣子.y1pQ,a8I)KYY1Od
TOP BUTTON 可以说是牛仔裤的精神象徵.一般TOP BUTTON通常都会刻有品牌R/{*?/]l1ja
LOGO或名字，以LEVI'S公司的全名[LEVI'S SOTRAUSS & CO S.F. CAL].LEE以及n~F l,u#D
WRANGLER 则是以品牌LOGL.在一些古董款牛仔裤当中,我们可以发现到TOP BUTTON
9^B hAN ]*^-j.d 是中空的,也就是所谓的[甜甜圈]形状.但也并非所有采用甜甜圈铜扣的牛仔裤都称得上是
8P'k7p? W 有价值的古董款.拿501XX来说,拥有甜甜圈铜扣的只有第二次世界大战时期的裤子而已.
,|uJ%y6p_ 而这之前都是采用刻有品牌LOGO的铜扣.至于TOP BUTTON的功用,当然主要在于关闭前q(h+|J8Q
方裤档的开口咯~~~~!]^;N#z!D9Wp_F%Sg
:victory:

[size=6][color=Red]由松紧调整带进化到皮带环（耳仔）[/color][/size]1922年，501XX开始采用皮带环.在这之前,由于一般的劳工并不习惯使用皮带,
&W*~&B9FH3R|)o)r 所以并无皮带环的设计,而是以松紧调整带来调整SIZE.
9^S;Fv-Re7X 50年代的501XX的CENTER BELTLOOP :50年代XX款的CENTER BELT LOOP并不是
R*tkE'Y-x 缝在腰头的中央,而是斜向左边.据研究,这是为了提升缝制效率而制定的.60年代之后FYQ@^.f)J'Nr'R
则改成缝于正中央.

[size=5][color=Blue]19世纪前期的牛仔裤是4个袋:目前一般的牛仔裤是5个口袋,其中包括一个COIN  POCKET,零钱小口袋.q@2Rw1h V6f_5@o
WATCH  POCKET :说到这个COIN  POCKET ,虽然是从牛仔裤诞生之后就有的一个代表性细节,不过在"x8P
dgV+h
19世纪时,拥有5个口袋的牛仔裤的前身是4个口袋的裤子.但是这并不是说COIN  POCKET就是后才加上的部分
X Ee+? @ x ,其实当初称为WATCH  POCKET的零钱小品袋是藏于4个口袋里的,而曾有这样一个小口袋是因为要放怀表,在手表尚未
K%{/fu5r8E5hX:S3b 出的古早时代,WATCH  POCKET 可是很重要的,同时也成为牛仔裤的必备细部条件.顺道一提,后方左边的口袋才是牛仔最后
8dUKGs6`#i 加上去的部分.[/color][/size]

[size=6][color=Red]LEVI'S非常重视BUTTON  FLY 的原因:[/color][/size]%w%zT m eN+Ar3JS

w}0B2a4M%M yD [size=5]牛仔裤一开口可以分为钮扣与拉链两种样式.古早时代的裤子多是采用扣子,这是因为当时丹宁布(DENIM)并未经8cn } Ja)?T V]|-v
过防缩加工处理,牛仔裤在水洗之后会缩得很严重,所以采用开扣样式比较不会因为缩水之后而产生无法拉合的情形.
KaY!T-Y1V(fN,G#O 相反的,拉链款式会容易因为缩水而产生无法拉合的麻烦状况.相信大家都知道,如果穿著你新买的501XX是第一次下水H v3y)A?KN
时,裤子会顺著你的身型缩成最适合你的样子,这是因为501XX是未经水洗加工的款式.而501XX就是采用LEVI'S一惯坚持
6C FzI$bz#VA&Z 的开扣式.再来看看LEE以及WRANLGER,它们算是较早使用拉链式的品牌,因为LEE   WRANLGER的裤子多经过防缩加工,.yE^D+g)NYW
所以让消费者很早就有的拉链款牛仔裤可以穿.一般而言,拉链式在美国东岸比较受欢迎,钮钉式而在西岸较具人气.[/size]

[size=6][color=Purple]PATCH:宣传牛仔裤无以论比的强韧特性.牛仔裤要有这么一块皮革标牌才像是一条牛仔裤,可见皮革标牌布是多么重要的角色.但是皮革标牌布(皮牌)究竟有什么功能呢?
? DTt2KZ| 答案是没有任何作用.不过若是硬要说它有什么功能,那只能说它担任著[标示说明]的角色吧!随着年代不同,皮革标牌布标示的方式  材料也有所变化,是牛仔裤另一项值得kL,Lq!O%G%@
研究的地方.但皮革标牌布在一般人印象当中却很容易被人遗忘.率先缝上皮革标牌布就是LEVI'S,描绘两马相反方向共同拉一条牛仔裤.这样一幅图不用多说就已宣告了LEVI'S牛Z NMq;f{;\|n#X
仔裤的强韧，所以说皮革标牌是[宣传]角色也不为过。其实，皮革标牌还有一个功能，就是品质保证，由此可知牛仔裤缺它就不是牛仔裤了！~[/color][/size]

[size=6][color=Purple]与牛仔裤同时诞生的车线：LEVI'S的臀部口袋上的车线是两条平行的弓形线，因此秒为[双弓车线].双弓线出现于1873年,约是牛仔裤诞生时就有了,所以说是跟随牛仔裤C a m.M w#`
一起诞生的.而这年也正好是亚格夫戴维斯将牛仔裤钉上柳钉的想法获得认证的年份.检视整个牛仔裤的历史,可以发现双弓车线几乎没有变动过,除了第二次世界大战时期
$ph-|pzToa8a ,为了节省物资,所以将双弓车线以描绘线条的方式取代.不过描绘的线通常又会因为洗过几次之后而消失不见.目前古董款牛仔裤的口袋如果没有双弓线,则称为[大战款]牛仔裤,
4m-W_Y3Q)y 因为已经有50年以上历史,所以获得极高的评价.[/color][/size]

[size=6][color=Blue]TAB(标签布）：连缝制位置都登记注册的红色标签布.说到牛仔裤TAB(标签布)相信大家一定马上就联想到LEVI'S的红色标签
+oEj-u-kbF 布(RED    TAB)吧!已然成为LEVI'S重要代表细节设计的红标是缝于臀部右边口袋的侧边,不仅红标本身已经登记注册专利,就连
-C'g x6m)d#p 缝制位置也注册了呢!8C'Dd*O2JJk
一般人并不会特别注意LEVI'S的红标,不过你知道吗?LEVI'S红标的学问可大了.除了缝制位置注册,其他厂商不能缝制在同一位置
1r7|*M%N by 之外,上头的LOGO字也有明显的变化唷!这是研究LEVI'S另一项重点课题.虽然其他品牌的牛仔裤也有标签布,不过都不如LEVI'S的
~o{/t(QKE @c 红标来得地位崇高,而且红标也是LEVI'S代表性的细节设计.[/color][/size]

[size=6][color=Green]CINCHBELT(腰部尺寸调整带)-----双倍的腰部尺寸以调整带来调整SIZE.H vA;GQug
这种松紧带是早期牛仔裤的特色之一.因为当时的裤子为了经过缩加工处理,一旦碰水之后很容易就缩水,为此一般牛仔裤的腰部SIZE都做得双倍大,然后
#P2k;z%a7P9}h#v 以这种调整带来调整松紧.不过这样的调整对于那个常常需要骑马的年代来说是非常危险的事,因为很容易就勾到马鞍而导致落马,因此后来许多人干脆将%YJ*n%n;| H!gB;~0Y
调整带剪掉.可是古董款牛仔裤最独特的就是这个调整带,在古董款牛仔裤方面,以501来说,有这种调整带的是大战前的商品,所以价值很高.算一算,如果是
4M|@3H dz 大战前的裤前的裤子,那么至少也有50年以上的历史咯~!!值钱是理所当然的嘛!哈~:victory:[/color][/size]

[size=6][color=Red]红色车边线:红色车边是采用旧式力织机织成的证据.这是被日本人称为[赤耳]的红色车线是古董款牛仔裤最重要也最具代表性的细节,同时亦是目&w?t)EjK?p"_U
前的牛仔裤所没有的特徵.红色车边位于丹宁布反面的边缘.其实只要是丹宁布都会有所谓的边缘车线,并非只有古董款牛仔裤才有的,这一点很多人g@l3M2|Wh
都误解了.只是旧式力织机所织出来的布料,边缘大约是75CM宽,由于实在过于窄,所以只能物尽其用,连最边缘的地方也不能放过,也才有这种车边产生.以LEVI'S而言,是采用红线1针缝制,这红色车边则被日本人称为[赤耳].[/color][/size]

[size=5]RIVET(柳钉）：大战款之后消失的大腿处柳钉.在亚格夫戴维斯将柳钉放入牛仔裤之后,这项革新新性的发想就成为牛仔裤的必备元素.即使是隐藏式柳钉,
bIXqE:C9q%l 你也仍然可以感受到它的存在,LEVI'S的臀部口袋上也有隐藏的柳钉,或许柳钉称得上是这顶大发明的精神吧!但是在此要跟你介绍的是显露在裤管大腿部分Q0wfI8u]-F
的柳钉,它是大战款之前还存在的东西,听说是由于工人因为从事与火有关的工作,所以不久之后就废除了.不过大腿部分的柳钉废除是正确时间是1942年左右
hY/Eu z3~z(d{ ,也就是大战款诞生之后,这部分的柳钉就消失不见了.换句话说,当然为了节省物资与军方的规定,这部分被废除便不难理解.另外,还有一个原因是因为大腿部
&\iHU{x9EUp 分的裤管并不易破损,所以才废除掉这多余的柳钉.但是,之后因为军方觉得有其必要性,又让它起死回生.这一点受同样命运的CINCH    BELT 可就没那好命了.... f+`2tgj&R
从柳钉被发明后,就一直是LEVI'S最在乎的细节设计.501是在1937年开始采用隐藏式柳钉,直到67年才废物除.在这之前,臀部口袋都有这样隐藏式柳钉.由于柳钉
K8[?5N.l)K/Lr 的中央突起的部分常常会伤了马鞍,所以LEVI'S在柳钉上覆盖上一层丹宁布,防止伤了马鞍,而且也加强了裤子的强韧度,或许有些人会觉得这没什么,但是LEVI'S采
k(\/J*W3We!S 用粗的车线牢牢的缝制覆盖柳钉的丹宁布,如此体贴  坚持的做法还是令人感到用心.[/size]