鎖鏈車縫

[table=98%][tr][td=1,1,90%]
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[img]http://tw.image.bid.yahoo.com/users/3/9/1/6/kurt_1014-img600x366-12048234671558117046-10.jpg[/img]

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[img]http://tw.image.bid.yahoo.com/users/3/9/1/6/kurt_1014-img525x600-12048234681558117039-9.jpg[/img]
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DIP(X-W/V&u_ [img]http://tw.image.bid.yahoo.com/users/3/9/1/6/kurt_1014-img600x450-12048234691558117047-11.jpg[/img]N.P]F_TD,[
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[b][color=#737373]圖一是目前因為配合多數人喜好而調整的車線鏈目方式[/color][/b][b][color=#737373]因為是雙重所以由兩個並列鏈目重疊,單一道車線為此[/color][/b]  [b][color=#737373][img]http://img267.imageshack.us/img267/2894/1558117305fn8.jpg[/img][/color][/b]
7mnA#B4];]uM!|mz [b][color=#737373],圖二則是以往我們為了增加耐用性的車縫方式|3_%D7D3W1y
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%CrK%P&f0|MN2^4H [/color][/b][b][color=#6000bf]整理部分修改過的復刻褲留下來的褲腳布料,[/color][/b]
A9`7N%wh~8[ [b][color=#6000bf]把一些可辨認有紀錄的拍照存檔[/color][/b] [b][color=#6000bf]其實發現幾乎每個品牌的鎖鏈車縫都有很大的差異
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即使是同品牌的不同型號褲子也時常會因為原廠配線不同
#sifvk6E#{_ ,車縫時的力道不同,針距調整不同,以及車縫者的個人習慣'UU lzMh
車出來的鎖鏈車也完全不一樣
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6wT4]%_ h [/color][/b][b][color=#6000bf][/color][/b][b][color=#6000bf]甚至還發現許多件相同品牌相同型號的褲子也不太一樣l8bg9e
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[/color][/b][b][color=#6000bf]所以同樣一台機器可以隨著使用的車線粗細不同A%v[ I/?)uNZ(Q8y@
頂線和底線不同粗細的配置,鬆緊度的調整
7`4uwo3^/}EL 針距的控制和車縫者力道的控制以及車縫速度的變化} ]9UYG!t8~Qp
而產生非常多種不同外觀的鎖鏈車形狀
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真的是一門非常高深的學問[/color][/b] [b][color=#6000bf]就以下面照片為例子[/color][/b] [b][color=#6000bf]當不同程度的調整即使同一台機器在同一道車縫線上(e{2U|7fo1{+y7@
也可以變化出完全不相同的鎖鏈形狀,[/color][/b][b][color=#6000bf]完全看操作人員的調校[/color][/b] C9|:U?6X IpJ
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[b][color=#6000bf][img]http://img134.imageshack.us/img134/3041/1558117054rb1.jpg[/img][/color][/b] [b][color=#6000bf]l/rV)f~'W
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如果右邊的鏈目形狀是"麻花"左邊的鏈目形狀才是"鎖鏈"[/color][/b][b][color=#6000bf]........其實隨便啦您覺得他是什麼就是什麼了[/color][/b]  [b][color=#6000bf]A'T6Z eq b]o4C*f

R3QGher 重點在於如何運用,而且雖然同樣有縮水後揪起褲腳的波紋出現,[/color][/b][b][color=#6000bf]
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)E%[f5? VZ!]1mG.g 即使強度相同但事實上耐用耐摩程度卻是有差異的[/color][/b][b][color=#6000bf]很[/color][/b] [b][color=#6000bf]多人心目中所謂真正的"鎖鏈目"形狀放大後是這樣[/color][/b]  *A Bw [F7~ M)kZ
[img]http://img111.imageshack.us/img111/8948/1558117058zz5.jpg[/img]ZT"R0y6a*S"{W

v(}Y1@y Z"F [b][color=#6000bf]經過請教多位製作復刻褲的老師傅後得知
`pT\Q'JeY7C*g 其實雖然多種差異的鎖鏈形狀看似有強度上的差別
\,zuK{ 但是事實上實質的抗拉強度與功能幾乎相同8y/J Y6] a-t0ibG
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比較値得注意的是一般多數品牌會為了避免車線的磨耗,i%Jr~V?-So
而使用較細的車線讓鎖鏈的形狀不至於太凸出來降低磨損
#P2P"@z"w.\ 但其實少數的品牌和型號則懂得運用技巧將鎖鏈的形狀拉長[/color][/b]
[s0g'w1pwv [b][color=#6000bf]至扁長的階梯狀,就可以把磨耗降低又兼顧外觀,因為將較粗的頂線拉長後[/color][/b][b][color=#6000bf]取代多數褲腳處鎖鏈車多以較細的底線去直接磨擦,[/color][/b][b][color=#6000bf]
j*f*J#K1idPC vde 雖然線的用量耗費更多成本提高但是卻讓車線的使用壽命增長[/color][/b]  [b][color=#6000bf]如下圖是褲後腰接縫處為了讓布料接片縫線更耐磨[/color][/b]g;bp4u }
[b][color=#6000bf]
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[/color][/b][b][color=#6000bf][img]http://img248.imageshack.us/img248/2900/1558117044hk2.jpg[/img][/color][/b]  P'ZR1J(O&[

Sa o|l [b][color=#6000bf][img]http://img516.imageshack.us/img516/5240/1558117043ai1.jpg[/img]0X_:c2rB [
[/color][/b][b][color=#6000bf][/color][/b]~*K"z4gin8J"zt&L`
[b][color=#6000bf]上面兩張照片是以許多人認為作工優良的牛仔褲品牌Joe McCOY 的905為例子拍攝'W2~*m`2Shn8x&F

/@J3^ F6Mjb 並非每個公司的褲子都有相同做法而每個修改褲子人員要怎麼調整也看個人喜好,[/color][/b]
a {/LWWu.U [b][color=#6000bf]習慣或者技術而定了[/color][/b] $i/] d0u4c%RT b
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[b][color=#6000bf]至於製作習慣與秘訣相信少有交流也因個人習慣而異[/color][/b]
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z4B^6}8XL(@ [[i] 本帖最后由 zk4025 于 2008-5-16 03:23 编辑 [/i]]

学习了！谢谢分享。